外觀微整換新MMI，小改Audi RS5發表

今年 Audi 推出了不少運動化車型，首款 RS 休旅車 RS Q8 也在不久前亮相。而在 2019 年即將結束之際，再以小改 RS5 Coupé與 RS5 Sportback 做結尾。跟隨著 9 月小改款的 A5 與 S5 車系，在外觀上有著小幅調整，包括更寬大的單體式水箱護罩格柵，並且將左右進氣口加大。

跟隨 9 月小改 A5 的腳步，Audi 推出小改 RS5 Coupé與 RS5 Sportback。

雖然僅為小幅度調整，不過在整體風格和氣勢上的改變依然明顯可見。透過前面所提到的修改，正面造型有了更多侵略性格。側裙與前後擾流則在此基礎上，將 RS 車型應有的低、穩與濃厚運動性格再次凸顯。除此之外，Audi 提供 RS5 兩款全新車色，分別是 Turbo Blue 和 Tango Red。

外觀修改重點在車頭，加大水箱護罩格柵以及兩側進風口，讓正面造型侵略性更鮮明。

想要進一步對車輛進行改造的車主，除可以選配矩陣式 LED 與雷射頭燈，大幅提昇照明效果之外，也有多樣化碳纖維外觀套件可以選用。其中包含了 CFRP 碳纖維複合材質車頂，能夠減少多達 4 公斤車重。無論 RS5 Coupé與 RS5 Sportback 皆標配 19 吋鋁圈，再另外提供 3 款 20 吋鋁圈選配。煞車也可以升級陶瓷碳纖維套件，不僅煞車卡鉗在視覺上更加引人注意，所帶來的強悍制動力更讓車輛性能得以充分發揮。

和小改 A5 一樣，RS5 車內的重點在全新 MMI 多媒體操控介面，搭載 10.1 吋觸控式螢幕，將原本實體旋鈕取消，提供接近智慧型手機的操作體驗。系統圖像經過簡化，看起來更加乾淨利落，再搭配自然語感語音控制功能，具備機器學習能力，隨著使用時間增長辨識度也會跟著提升。

內裝換上了取消實體旋鈕的全新 MMI 多媒體系統。

動力搭載的是 2.9 升雙渦輪增壓 V6 引擎，可輸出最大 444 匹馬力以及 68.9 公斤米扭力，從靜止起步加速到 100km/h 只需要 3.9 秒的時間，極速則限制在 280km/h。標配 RS 運動懸吊，具備 Dynamic Ride Control 動態駕馭控制系統的升級版則需要額外選配。